Remolcador MICHEL PETERSEN
Desplazamiento 168 toneladas
Eslora 29,65.metros
Manga 7,92. metros
Calado maxima 3,30.metros
Propulsión diésel eléctrico MAN 1618 Kw. 1 hélice.
Construido en Alemania en 1964 y botado el 23 de julio de 1965
Finaliza se entrega el 30 de noviembre de 1965 .-
En 1991 la empresa Reyla la adquiere del Reino Unidos
Se hunde el 7 de abril de 2003 en el puerto de Montevideo cuando apoya el atraque de buque Commodore.
Es reflotado por la Armada Nacional el 16 de abril de 2003 con apoyo de la grúa argentina Magnus VI el .
Por ser de propulsión diésel eléctrico, sus motores fueron irrecuperables y dado de baja, mas tarde fue vendido .-
